Согласно информации Госкомстата Украины, объем внешнеторговых перевозок оси Украина-Россия за первый квартал составил $4.853 млрд. (+13.9% к аналогичному периоду предыдущего года).
При этом опережающими темпами увеличился импорт из России – на $469 млн. (+17.1% к аналогичному периоду предыдущего года), составив $3.218 млрд. Для сравнения: аналогичная динамика годом ранее, за тот же период, зафиксирована на уровне +6.8% (+$175 млн.).
Украинский экспорт в сторону России за указанный период увеличился на 8.1% (+$122 млн.), до уровня $1.635 млрд. Сравнимая динамика годом ранее - +33.8%% (+$375 млн.).
В итоге для Украины имеет место отрицательное сальдо в торговле с Россией (на уровне -$1.583 млн. за I кв. т.г.). По отношению к I кв. 2005 г. имеет место нарастание отрицательного сальдо на уровне +28%.
Доля России во внешнеэкономических торговых операциях Украины среди стран СНГ составила: в экспорте – 69.5%, в импорте – 67.1%. Годом ранее, за тот же период, указанные соотнош... Читать дальше »
Согласно оценочным прогнозам Минтранссвязи Украины, годовой объем контрейлерных перевозок маршрутом "Викинг" (поезд комбинированного транспорта Одесса/Ильичевск – Клайпеда) ожидается на уровне 6.88 тыс.TEU.
Тем самым итог нынешнего года – 6.566 тыс.TEU – будет превышен на 4.7% (+314 TEU). Для сравнения: аналогичная динамика по итогам прошедшего 2005 г. составила +509% (+5.489 TEU).
Если учесть, что за первый квартал текущего года перевезено контрейлерных грузов в объеме 17% ожидаемого по итогам года, очевидно, ведомство закладывает возможность неравномерной загрузки маршрута. Указанную характеристику подтверждает и неравномерность динамики роста загрузки маршрута в течение его периода существования (с 2003 г.). Так, за второй год работы (2004-й) рост перевозок составил +23.7% (до уровня 1.077 тыс. TEU), тогда как годом позднее, по итогам 2005 г., имел место более чем 6-кратный рост.
По оценкам специалистов, торможение темпов роста объемов перевозок в текущем году может ожид... Читать дальше »
Послы России, Китая и Казахстана на встрече с премьер-министром Латвии Айгаром Калвитисом договорились о развитии нового транзитного пути из Западного Китая в Европу. Предполагается, что новый путь в рамках существующей инфраструктуры позволит доставлять грузы из Китая и Казахстана через Москву в Латвию и далее в крупные европейские порты.
Так, на встрече обсуждался ряд технических вопросов, касающихся развития нового транзитного пути: единый тариф на перевозку грузов, увеличение пропускной способности на отдельных участках железной дороги и др. Российский посол Виктор Калюжный указал, что в случае развития нового транзитного пути из Китая в Европу Латвия может стать его главным транзитным коридором.
По его словам, на встрече обсуждалось много проблем, касающихся развития этого транзитного пути, решить которые можно при наличии желания. И добавил, что на отдельных участках необходимо реконструировать железную дорогу, автотрассу Москва - Рига, улучшать работу пограничных КП... Читать дальше »
