Мобильный сервис предназначен для оказания услуг по замене шин и колес в автопарках перевозчиков. В качестве главного аргумента по использованию услуги специалисты-шинники приводят такой аргумент как экономия средств перевозчика и минимизация его расходов. В ходе презентации технический директор компании Виктор Шуляк привел простой пример. Транспортная компания расположена в 50 км от сервисной станции дилера. Чтобы сменить шины на тягаче или полуприцепе, придется проделать путь в оба конца, то есть 100 км. А это 30-35 литров солярки. С другой стороны, если такое же расстояние преодолеет микроавтобус или небольшой грузовичок мобильного сервиса, ему придется потратить только 10 литров топлива.
Кроме того, приезжая в парк мобильный сервис может обслужить не один грузовик, а сразу несколько - так можно сэкономить время водителей и топливо транс¬портной компании. Сколько это денег?
Второе предназначение – замена шин в случае аварийной ситуации. Например, если пробито более чем два колеса. «Запасок» в этом случае не хватит. Ехать на пробитых – нельзя! Ловить попутку и ехать за колесом – дорого, неудобно и опасно. А так водитель связывается с руководителем своей организации, тот звонит на «ТиДиСи» и заказывает услугу.

К автомобилю на трассе подъезжает микроавтобус, внешне напоминающий скорую помощь, и прямо на месте грузовику заменяют все пробитые колеса.
Микроавтобус шиномонтажников оборудован соответствующим оборудованием: подъемник, компрессор и инструмент. Стоимость услуг «Дальнобой-Экспресс» сопоставима с затратами на обычный шиномонтаж: выезд автомобиля в парк – от 80 грн, шиномонтаж – от 35 грн. В случае приобретения шин в компании «ТиДиСи» клиент за шиномонтаж не платит. Удобно, быстро, выгодно!

В Западной Европе эта услуга пользуется высокой популярностью уже давно. С расширением Евросоюза и перераспределением транспортных потоков мобильные сервисы стали появляться и в странах Восточной Европы. Именно здесь наблюдается бурное развитие этого сегмен¬та рынка. Во-первых, местные перевозчики стали ценить свое время, а во-вторых, большой поток грузовиков из Западной Европы потребовал наличия мобильных сервисов там, куда им приходится ездить. Сегодня эта тенденция дошла и до Украины. Приживется ли новая услуга? Однозначно да!