Главная » 2007 » Октябрь » 11 » Компания «Спецторг» обращает внимание перевозчиков на необходимость проверки тормозной системы перед наступлением зимы
Компания «Спецторг» обращает внимание перевозчиков на необходимость проверки тормозной системы перед наступлением зимы
10:04 Am
Директор департамента закупок компании «Спецторг» Михаил Вирич напоминает перевозчикам о том, что своевременное обслуживание тормозной системы необходимо позволит избежать возможных аварийных ситуаций. Компания «Спецторг» подчеркивает, что от эффективной работы тормозов зависит не только безопасность автомобиля, но и других участников дорожного движения, а в случае с коммерческим транспортом – и груза. Тормоза в обязательном порядке следует проверить перед зимой, поскольку если легкое недотормаживание на сухом летнем асфальте может не особо сказываться на траектории движения автомобиля, то зимой на сколькой или обледенелой дороге даже незначительное отклонение системы от нормы может привести к фатальным последствиям.
При этом специалисты компании не рекомендуют проводить обслуживание и ремонт тормозной системы самостоятельно. Дело в том, что тормозная система современного тягача буквально «напичкана» электроникой. Поэтому любую электронную тормозную систему рекомендуется обслуживать и ремонтировать только на специализированных СТО, оснащенных всем необходимым для этого оборудованием. Неквалифицированное вмешательство может привести к полному выходу антиблокировочной системы из строя: возможно самопроизвольное торможение, недотормаживание отдельных колес, «уводы» тягача с прицепом в сторону и т.д. При обслуживании, следует проверить целостность изоляции электропроводов, а датчики ABS необходимо ставить на специальную смазку, иначе они могут работать неправильно.
С каждым днем в коммерческом автотранспорте все более широкое применение получили системы EBS, которые позволяют подстраивать алгоритм работы тормозной системы под режим движения и имеют дополнительные функции курсовой устойчивости. К обслуживанию таких систем допускаются только специалисты, которые прошли обучение у производителя системы безопасности и получили допуск к ремонту и настройке тормозной системы. Отдавая транспорт в ремонт на станции, стоит потребовать предъявить соответствующие сертификаты.
При ТО в первую очередь необходимо проверять диски и колодки плюс барабаны и накладки. Накладки и колодки удобнее всего подбирать по номеру по номеру WVA (Waren-Vertriebs-Artikel-Nummern-System). Эта система маркировки разработана немецкой Ассоциацией производителей фрикционных материалов. Как правило номера представляют собой пятизначный код. Для накладок большегрузных автомобилей он начинается с числа 19, для колодок – с 29. Отметим, что один и тот же тип колодок может использоваться для разных марок автомобилей. Для правильного подбора запчастей необходимо узнать номер WVA, который выбит на накладках и колодках.
Естественно, всегда лучше использовать оригинальные запчасти. Однако выбор продукции сторонних производителей по-прежнему остается для перевозчика альтернативой. Специалисты рекомендуют обращать внимание в первую очередь на те компании, которые поставляют комплектующие заводам-производителям автомобилей и полуприцепов. Специалисты в один голос заявляют, что наиболее оптимальное соотношение цена/качество имеют фрикционные материалы компаний Arvin Meritor, Beral и Textar. В среднем ценовом сегменте заслуживают внимания такие бренды как Jurid, Pagid, DON и Ferodo, Lumag, Fomar и TVS.
Что касается выбора дисков и барабанов, то тут оптимальное соотношение цена/качество имеют продукты Arvin Meritor, Winkler, Templin, C.E.I. Чуть дешевле Peters, Kometal и Bresh+, которые, по субъективному мнению многих специалистов, немного уступают вышеуказанным по качеству и сроку эксплуатации. Но, стоит отметить, что ходимость в значительной мере зависит от условий эксплуатации и правильного сервисного обслуживания.
При замене тормозных шлангов неплохим выбором будет продукция фирмы Templin, поскольку использующийся в этих шлангах пластик эффективно противостоит сильным морозам. Датчики ABS, тормозные камеры и энергоаккумуляторы рекомендуют устанавливать таких производителей как Wabco и Knorr. А фильтр влагоотделителя – производства компании WABCO.
В компании «Спецторг» уверены, что соблюдение всех вышеперечисленных требований приведет к уверенной и безотказной работе грузовика в зимних условиях. А это – безопасность как транспортного средства, так и груза, который оно перевозит.
Что касается выбора дисков и барабанов, то тут оптимальное соотношение цена/качество имеют продукты Arvin Meritor, Winkler, Templin, C.E.I. Чуть дешевле Peters, Kometal и Bresh+, которые, по субъективному мнению многих специалистов, немного уступают вышеуказанным по качеству и сроку эксплуатации. Но, стоит отметить, что ходимость в значительной мере зависит от условий эксплуатации и правильного сервисного обслуживания.
