Приветствую Вас Гость | RSS

Пятница, 2009-01-09, 10:11 Am

Меню сайта
Разделы новостей
Грузопотоки [3]
Международные соглашения [6]
Украина [56]
Россия [3]
СНГ [2]
ЕС [2]
Склады [3]
Грузопереработка [7]
Таможня и ВЭД [24]
Информационные технологии [3]
Инфраструктура [18]
Техника [9]
Законодательство [9]
Форма входа
Логин:
Пароль:
Календарь новостей
«  Февраль 2008  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
2526272829
Поиск
Друзья сайта
Статистика
Наш опрос
Оцените мой сайт

[ Результаты · Архив опросов ]

Всего ответов: 50
Главная » 2008 » Февраль » 18 » Транспортная инспекция гниет хуже ГАИ
Транспортная инспекция гниет хуже ГАИ
3:52 Am
Министру транспорта и
связи Украины
Винскому И.В.

Открытое письмо
начальников территориальных Управлений Головавтотрансинспекции
Министерства транспорта и связи
Министру транспорта и связи Украины!


Уважаемый пан Министр!

Мы, начальники территориальных Управлений Головавтотрансинспекции Министерства транспорта и связи Украины с большим воодушевлением восприняли известие о том, что министерство возглавили Вы.
Мы много слышали о том, что Вы отличаетесь честностью, принципиальностью, требовательностью и справедливостью. Мы надеемся, что будет наведен порядок в отрасли и мы больше не будем заниматься фальсификацией государственной отчетности, что может привести в конечном итоге к самым серьезным последствиям, вплоть до возбуждения уголовных дел, как на местах, так и в отношении работников центрального аппарата Министерства.
По указанию начальника Головавтотрансинспекции Министерства транспорта и связи Украины Логутова К.В. мы обязаны сообщать ему или его заместителям о всех ДТП, которые совершаются в регионах. В первую очередь, если есть пострадавшие или погибшие. С этим мы согласны и делаем это своевременно.
Но вот, когда совершаются ДТП с участием лицензированного транспорта, а основная масса ДТП совершается именно таким транспортом, то тогда по указанию Логутова К.В. мы вынуждены совершать должностной подлог путем передачи информации, что то или иное ДТП совершено не лицензированным транспортом.
В конце каждого месяца мы вынуждены идти в Управления ГАИ областей, где за взятки приходится брать справки о том, что наши данные совпадают с их данными. Хорошо, что часть начальников территориальных Управлений являются бывшими работниками Управлений ГАИ, а вот тем, кто не работали в милиции, приходится трудно.
В стране за 2007 год количество ДТП увеличилось почти в два раза, в том числе и совершенное лицензированным транспортом. Количество людей пострадавших или погибших по вине лицензированного транспорта так же увеличилось. Но по указанию Логутова К.В. мы вынуждены фальсифицировать государственную статистику и показывать уменьшение по всем показателям.

У нас к Вам убедительная просьба, дайте указание начальнику Головавтотрансинспекции Министерства транспорта и связи Украины Логутову К.В., чтобы он не занимался сам и не заставлял нас заниматься фальсификацией государственной отчетности, так как если данный факт выявит Генеральная прокуратура, то в отношении всех будут возбуждены уголовные дела и Вы останетесь без руководителей не только на местах, но и в самом Министерстве.

Следующая наша просьба заключается в том, чтобы снизить ежемесячные «взносы», которые нас заставляет сдавать Логутов К.В. в сумме 5 тыс. долларов США.
Мы вынуждены идти на различные уловки, злоупотреблять служебным положением, вступать в неделовые отношения с перевозчиками на местах, чтобы ежемесячно сдавать требуемую сумму.
Перед внеочередными выборами в Верховную Раду, когда мы кроме «взносов» организовывали перечисление денег в различные фонды и на счета, Логутов К.В., а некоторым в личных беседах и Сергиенко Л. Г. обещали, что ежемесячные требуемые поступления от нас будут уменьшены, но на деле это не получилось. А тех, кто пытается роптать они предупредили, что уберут под любым предлогом, при этом намекают на реорганизацию и говорят, что останутся только те, кто лояльно относится к их требованиям.

Мы хорошо помним, как после того, как Рудьковский Н.Н с командой пришел в 2006 году к руководству Министерством, многих руководителей территориальных управлений и центрального аппарата убрали с работы под разными предлогами и откровенно боимся повторения такого беспредела с их стороны.

Убедительная просьба, дайте указание Сергиенко Л. Г. и Логутову К.В., снизить сдачу ежемесячных «взносов». Мы будем за это вам премного благодарны и это сыграет большую роль в уменьшении ДТП совершаемое лицензированным транспортом, т.к. сейчас, нам приходится на всех участников ДТП накладывать своеобразные «штрафы» и им получается выгоднее заплатить «наш штраф», который впоследствии мы привозим должностным лицам Министерства транспорта, чем заниматься вопросами обеспечения безопасности автомобильного транспорта.


С уважением,

начальники территориальных
Управлений Головавтотрансинспекции
Министерства транспорта и связи
Украины
Ходаковский В.М.
Ратовский А.С.
Степанов В.П.
Бузяков Р.М.
Авраменко В.Н.
Бондаренко В.Д.
Сушельницкий Б.В.
Осипов Ю.А.
Свищовский Б.Р.
Мошнягул Н.Г.

Категория: Украина | Просмотров: 223 | Добавил: transnews
Всего комментариев: 1
2008-04-20
1. Николай
Шановний пане міністр велика просьба від перевізників закрити ларьок під назвою Головна транспортна інспекція за непотрібнрістю.Так як утиски українських перевізників приведуть до того шо на нашому ринку будуть працювати поляки ,росіяни , турки , китайці ...а користі державі Україні від цього буде 0. ЗАЙМІТЬ ДЕРЖАВНИЦЬКУ ПОЛІТИКУ , ПОСТАВТЕ ВВІРЕНЕ ВАМ МІНІСТЕРСВО НА СЛУЖБУ УКРАЇНІ А НЕ ЧИНОВНИКУ.
ЩИРО ВІРЮ В ВАС . ТАК ЯК ВИ ВИЙЛИ З СПУ ПІСЛЯ ЗРАДИ МОРОЗА (ВЧИНОК МУЖЧИНИ) ТАК Я ВІРЮ ЩО ВИ ЄДИНИЙ КОМУ ПІД СИЛУ РЕФОРМУВАТИ МІНІСТЕРСТВО

Имя *:
Email:
WWW:
Код *: