«Золотая молодежь» может смело нарушать ПДД – ей ничего не грозит
Количество крутых машин на улицах с каждым днем растет, так же, как число аварий. Конечно, между первым и вторым фактом прямой взаимосвязи нет. Есть только одна закономерность – виновникам ДТП, раскатывающим на дорогих автомобилях, чаще всего удается избежать ответственности за то, что они сделали. А их многочисленных жертв уже вряд ли утешит тот факт, что погибли они под колесами «Мерса», а не «Запорожца». По данным ГАИ, по сравнению с 2001 годом количество погибших в ДТП за последние годы выросло в два раза.
О том, как ведут себя за рулем дети богатых бизнесменов и высокопоставленных чиновников, да и сами сильные мира сего – в хронике «Главреда».
В ходе Конференции Ассоциации международных автоперевозчиков Украины, которая прошла в Києвев апреле месяце, было отмечено что, несмотря на рост товарооборота и увеличение количество транспортных средств, на рынке международных автоперевозок уменьшается доля украинского перевозчика и растет доля польских и российских транспортных компаний. ... Читать дальше »
Корпорация «Спецторг» несколько месяцев назад впервые на рынке Украины запустила программу «быстрого кредитования» для покупки автозапчастей. Заинтересованность в новой услуге уже высказало большинство предпринимателей-клиентов «Спецторга». Многие из них оформили себе покупки именно по кредитной схеме.
Корпорация «Спецторг», которая работает на рынке уже более пяти лет и является лидером рынка услуг по продаже запчастей для... Читать дальше »
Директор бизнес-направления компании «Спецторг» Вадим Каштанов отмечает, что согласно итогам первого квартала 2007 года украинский рынок автозапчастей для коммерческого транспорта переживает бум роста – на сегодняшний день показатели продаж ощутимо выросли. «Всего рынок запчастей вырос не менее 20 млн. евро. Прирост составляет не менее 23%», -- отмечает Вадим Анатольевич.
Связано это, прежде всего, с ростом объема продаж грузовой техники в 2006 году. В 2006 году в Украину было ввезено 56,2 тыс. грузовиков, это 11,0 тыс. грузовиков больше чем в 2005 году -- темпы роста импорта составили 25%.... Читать дальше »
Один из сотрудников "Печерскпарксервиса" решил пофорсить перед своей подружкой и прокатить ее на новеньком "Лексусе" со своей парковки. Но так как был навеселе, машину разбил – и девушку погубил
Конфликты столичных водителей с парковщиками уже стали притчей во языцех. Но одно дело, когда с вас совершенно необоснованно хотят содрать несколько лишних гривен, и совсем другое – когда после визита на парковку ваша машина превращается в металлолом. Руками тех же парковщиков. Случись такое на какой-нибудь частной паркплощадке или негосударственной стоянке, которых сейчас пруд пруди, – еще понятно. Автовладельцы, оставляющие своих "железных коней" в руках у нелегалов, сами подставляют себя по удар. Но такое возможно и на государственной парковочной площадке ... Читать дальше »
О том, что автобусный парк в Украине безнадежно устарел - известно давно. Но ситуация усугубляется еще и тем, что ездить в устаревших автобусах становится просто небезопасно. Мониторинг ДТП с участием автобусов ЛАЗ-695 и ЛАЗ-699 открывает ужасающую картину: они очень часто переворачиваются и горят как бенгальские огни. Самое страшное, что эти происшествия происходят с автобусами, салон которых заполнен людьми. Какой шанс остаться живым в таких ситуациях? Учитывая, что подобные автобусы проектировались более 40 лет назад, когда и требования к безопасности были совсем другими, …
Эта общая беда транспортников, государства, производителей, органов сертификации и т.д.
Анализ ДТП с участием автобусов ЛАЗ моделей 695 и 699 показывает, что они имеют повышенную пожароопасность. Вот лишь краткий перечень происшествий за после... Читать дальше »
Восьмого января утром в Оболонскому районе Киева сгорел пассажирский автобус. Пожар возник на территории АТП № 6 КП «Киивпастранс» в 4 ч. 50 мин. Автобус отправлялся на линию со стоянки автотранспортного предприятия.
Департаметр ГАИ обнародовал проект документа "Порядок проведения государственного технического осмотра транспортных средств" для ознакомления общественности. Любопытно, что в нем заложена очередная "революция" в техосмотре. Предлагается, что автомобили и мотоциклы возрастом до 4-х лет будут проходить ТО как и прежде - раз в два года, а вот все остальные - раз в год!
Еще одной "сенсацией" стало разделения функций технического осмотра и технического состояния автомобиля. Теперь контролировать техсостояние могут и в "независимых" пунктах - субъектах хозяйствования.
Правда, в "Порядке" отмечено, что ремонт и техническое обслуживание автомобилей в местах контроля техсостояния - запрещен. Другими словами это должны быть не СТО, а специальные диагностические центры. <... Читать дальше »
Автор: Владислав Бовсуновский, по материалам сайта «Автоконсалтинг» (www.autoconsulting.com.ua)
С 1 января вступил в силу Закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины (относительно регистрации транспортных средств)» (№2082), разработанный и пролоббированный народным депутатом Украины Дмитрием Святашем.
Основная цель этого закона - снять запрет ввоза на территорию Украины автомобилей старше 8 лет, как это требует ВТО (никакие запреты, кроме пошлины, налогов или других сборов, не должны применяться к импорту товаров из других стран. Принцип ВТО). Автор поставил задачу полностью адаптировать украинское законодательство, при этом не ухудшить условия внешнеэкономической деятельности (принцип "step still"), защитить рынок и сохранить производство. Задача очень непростая, учитывая, что в Польше при открытии границ внутре... Читать дальше »
Как сообщал наш сайт ранее, 24 октября прошло Общее Собрание действительных участников Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Украины. Во время собрания, состоялись и выборы президента АсМАП Украины. Из двух претендентов перевозчики подавляющим большинством голосов выбрали Леонида Костюченка Примечательно, что само собрание планировалось провести в Доме Кино, по адресу ул. Саксаганского, 6. Однако, вечером, 23 октября, к директоры Дома Кино пришел исполнительный лист, в котором перевозчикам запретили проводить собрание в этом месте. Как выяснилось, этому предшествовало решение суда, заседание которого прошло утром того же, о чем представителей АсМАП даже не предупредили. Забегая наперед, отметим, что решение судьи было опротестовано и отменено в тот же день. Ох уж эта странная украинская Фемида!